તેલની સોયમુખ્યત્વે ત્યારે બને છે જ્યારે તેલનો પુરવઠો મશીનની કાર્યકારી માંગણીઓને પૂર્ણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે. જ્યારે તેલના પુરવઠામાં વિસંગતતા હોય અથવા તેલ-થી-હવા ગુણોત્તરમાં અસંતુલન હોય ત્યારે સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે, જે મશીનને શ્રેષ્ઠ લુબ્રિકેશન જાળવી રાખવામાં અટકાવે છે. ખાસ કરીને, જ્યારે તેલનું પ્રમાણ વધુ પડતું હોય અથવા હવાનો પુરવઠો અપૂરતો હોય, ત્યારે સોયના પાટામાં પ્રવેશતું મિશ્રણ હવે ફક્ત તેલનો ઝાકળ નથી પરંતુ તેલના ઝાકળ અને ટીપાંનું મિશ્રણ છે. આનાથી માત્ર વધારાના ટીપાં બહાર નીકળતાં સંભવિત તેલનો બગાડ જ થતો નથી, પરંતુ તે સોયના પાટામાં લિન્ટ સાથે પણ ભળી શકે છે, જેનાથી સતત બનવાનું જોખમ રહે છે.તેલની સોયજોખમો. તેનાથી વિપરીત, જ્યારે તેલ ઓછું હોય અથવા હવાનો પુરવઠો ખૂબ વધારે હોય, ત્યારે પરિણામી તેલના ઝાકળની ઘનતા ખૂબ ઓછી હોય છે જેથી ગૂંથણકામની સોય, સોયના બેરલ અને સોયના પાટાઓ પર પૂરતી લ્યુબ્રિકેશન ફિલ્મ ન બને, જેના કારણે ઘર્ષણ વધે છે અને પરિણામે, મશીનનું તાપમાન વધે છે. વધેલા તાપમાન ધાતુના કણોના ઓક્સિડેશનને વેગ આપે છે, જે પછી ગૂંથણકામની સોય સાથે વણાટના ક્ષેત્રમાં ચઢે છે, જે સંભવિત રીતે પીળો અથવા કાળો રંગ બનાવે છે.તેલની સોય.
તેલની સોયની રોકથામ અને સારવાર
તેલની સોયને અટકાવવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને જ્યારે મશીન શરૂ થાય અને કામગીરી દરમિયાન પૂરતો અને યોગ્ય તેલ પુરવઠો ધરાવે છે તેની ખાતરી કરવી. આ ખાસ કરીને ત્યારે મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે મશીન ઉચ્ચ પ્રતિકારનો સામનો કરે છે, બહુવિધ માર્ગો ચલાવે છે, અથવા કઠણ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે. કામગીરી પહેલાં સોય બેરલ અને ત્રિકોણ વિસ્તારો જેવા ભાગોમાં સ્વચ્છતા સુનિશ્ચિત કરવી જરૂરી છે. મશીનોને સંપૂર્ણ સફાઈ અને સિલિન્ડર બદલવા જોઈએ, ત્યારબાદ ત્રિકોણ સોય ટ્રેકની સપાટી પર એક સમાન તેલ ફિલ્મ બનાવવા માટે ઓછામાં ઓછા 10 મિનિટ ખાલી ચલાવવી જોઈએ અનેગૂંથણકામની સોય, જેનાથી પ્રતિકાર અને ધાતુના પાવડરનું ઉત્પાદન ઘટે છે.
વધુમાં, દરેક મશીન શરૂ કરતા પહેલા, મશીન એડજસ્ટર્સ અને રિપેર ટેકનિશિયનોએ સામાન્ય ઓપરેટિંગ ગતિએ પૂરતું લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલ પુરવઠો કાળજીપૂર્વક તપાસવો જોઈએ. બ્લોક કાર કામદારોએ કાર્યભાર સંભાળતા પહેલા તેલ પુરવઠો અને મશીનના તાપમાનનું પણ નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ; કોઈપણ અસામાન્યતાઓની જાણ તાત્કાલિક શિફ્ટ લીડર અથવા જાળવણી કર્મચારીઓને ઉકેલ માટે કરવી જોઈએ.
ની ઘટનામાંતેલની સોયસમસ્યાના ઉકેલ માટે મશીનને તાત્કાલિક બંધ કરવું જોઈએ. પગલાંઓમાં તેલની સોય બદલવી અથવા મશીન સાફ કરવું શામેલ છે. સૌપ્રથમ, ગૂંથણકામની સોય બદલવી કે સફાઈ શરૂ કરવી તે નક્કી કરવા માટે ત્રિકોણ સીટની અંદર લ્યુબ્રિકેશન સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો. જો ત્રિકોણ સોયનો ટ્રેક પીળો થઈ ગયો હોય અથવા તેમાં ઘણા તેલના ટીપાં હોય, તો સંપૂર્ણ સફાઈ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઓછી તેલની સોય માટે, ગૂંથણકામની સોય બદલવી અથવા સફાઈ માટે નકામા યાર્નનો ઉપયોગ કરવો પૂરતો હોઈ શકે છે, ત્યારબાદ તેલ પુરવઠાને સમાયોજિત કરીને અને મશીનની કામગીરીનું નિરીક્ષણ કરવાનું ચાલુ રાખવું.
આ વિગતવાર કાર્યકારી અને નિવારક પગલાં દ્વારા, તેલની સોય રચનાનું અસરકારક નિયંત્રણ અને નિવારણ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે, જે કાર્યક્ષમ અને સ્થિર મશીન કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-25-2024